System geoinformacyjny autostrad

System geoinformacyjny autostrad –modułsystem informacji geograficznej wspólnoty terytorialnejlub region, który przeznaczone do rozliczania i certyfikacji, zarządzania eksploatacją i wspierania całego cyklu życia autostrad. System stosowany jest w zarządach dróg wszystkich szczebli (państwowych, wojewódzkich, gminnych), a także w organizacjach zamawiających. System może być stosowany zarówno do zarządzania drogami poza obszarami zaludnionymi, jak i miejską siecią ulic i dróg.

Możliwości systemu geoinformacyjnego:

• wdrożenie systemu obejmuje dostarczenie klientowi sprzętu i oprogramowania, uzupełnienie baz danych, przeszkolenie specjalistów w zakresie aktualności systemu, wsparcie techniczne;

• oprogramowanie posiada intuicyjny interfejs, oprogramowanie zbudowane jest w oparciu o nowoczesne technologie geoinformacyjne;

• interfejs systemu zawiera panel sterowania zbiorami danych, wydzielonymi zasobami mapowymi, warstwami informacji przestrzennej itp.;

• obsługa systemu nie wymaga wiedzy programistycznej, nie ma konieczności zatrzymywania programistów w personelu Klienta;

• budowanie nowych modułów systemu i podłączanie nowych użytkowników nie wymaga dodatkowej rozbudowy oprogramowania;

• informacje przechowywane są na serwerze oraz w bazie danych, dzięki czemu zapewnione jest maksymalne bezpieczeństwo, także danych, do których dostęp jest ograniczony;

• regulowany dostęp do zasobów informacyjnych dzięki przypisaniu ról użytkownikom systemu (administrator, operator, redaktor).

Autostradowy GIS wdraża najnowszą koncepcję utrzymywania i przechowywania przestrzennych danych paszportowych autostrad

• przechowywać i wyświetlać na interaktywnej mapie kompleksowe informacje przestrzenne o autostradach (granice działek, pasy jezdni, nawierzchnia dróg, jezdnie itp.);

• przeprowadzać automatyczne wyszukiwanie informacji i szczegółowy przegląd danych o obiektach infrastruktury drogowej w połączeniu z popularnymi zasobami mapowymi (Google Maps, OpenStreetMap, Bing Maps);

• kompleksowo analizować sieć autostrad i stan nawierzchni drogowej dzięki uwzględnieniu na wyświetlaczu parametrów równości, wytrzymałości, przyczepności jezdni, charakterystyk geometrycznych autostrad (liczba pasów ruchu, szerokość pasa ruchu, jezdnia i pobocze);

• otrzymywać operacyjną informację analityczną i statystyczną o wypadkach drogowych, wypadkach i innych zagrożeniach drogowych;

• przeprowadzić analizę istniejących i planowanie potencjalnych obiektów usługowych, korzystając z materiałów z pomiarów terenowych, dokumentacji projektowej i roboczej, ankiet kontrolnych i wykonawczych wprowadzonych wcześniej do GIS;

• zapewnianie dostępu operacyjnego, administrowanie i aktualizację danych planistycznych i kartograficznych, ortofotoplanów, map cyfrowych;

• zapewnienie obywatelom jednego punktu dostępu do informacji o stanie autostrad i towarzyszącej im infrastruktury (reprezentacja obszarów napraw, przebudowy i modernizacji dróg).

Typowa struktura autostradowego systemu geoinformacyjnego:

• baza danych informacji kartograficznej (wyświetlanie map topograficznych i drogowych, planów ulic, Publiczna mapa katastralna Ukrainy, ortofotoplany itp.);

• podsystem zapisywania i wyświetlania informacji katastralnej o drogach na interaktywnej mapie;

• podsystem monitorowania stanu nawierzchni drogi za pomocą urządzeń mobilnych;

• podsystem monitorowania i rejestracji wypadków drogowych, przeprowadzania napraw;

• podsystem rozliczania i zarządzania sieciami inżynieryjnymi, infrastrukturą transportową, nośnikami reklamowymi itp.