System analityczny logistyki przemysłowej Ukrainy –to kompleks oprogramowania i sprzętu, który przeznaczone do księgowości i certyfikacji, zarządzania operacyjnego oraz wsparcia całego cyklu życia szlaków transportowych. System stosowany jest w zarządach dróg wszystkich szczebli (państwowych, wojewódzkich, gminnych), a także w organizacjach zamawiających.
System analityczny logistyki przemysłowej Ukrainy
Możliwości systemu analitycznego:
- wdrożenie systemu obejmuje dostarczenie klientowi sprzętu i oprogramowania, uzupełnienie baz danych, przeszkolenie specjalistów w zakresie aktualności systemu, wsparcie techniczne;
- oprogramowanie posiada intuicyjny interfejs, oprogramowanie zbudowane jest w oparciu o nowoczesne technologie geoinformacyjne;
- interfejs systemu zawiera panel sterowania zbiorami danych, wydzielonymi zasobami mapowymi, warstwami informacji przestrzennej itp.;
- obsługa systemu nie wymaga wiedzy programistycznej, nie ma konieczności zatrzymywania programistów w personelu Klienta;
- budowanie nowych modułów systemu i podłączanie nowych użytkowników nie wymaga dodatkowej rozbudowy oprogramowania;
- informacje przechowywane są na serwerze oraz w bazie danych, dzięki czemu zapewnione jest maksymalne bezpieczeństwo, także danych, do których dostęp jest ograniczony;
- regulowany dostęp do zasobów informacyjnych dzięki przypisaniu ról użytkownikom systemu (administrator, operator, redaktor).
System analityczny logistyki przemysłowej Ukrainy wdraża najnowszą koncepcję prowadzenia i przechowywania przestrzennych danych paszportowych szlaków komunikacyjnych:
- przechowują i wyświetlają złożone informacje przestrzenne o szlakach komunikacyjnych (sieć autostrad, linie kolejowe, szlaki transportu morskiego i rzecznego, główne rurociągi itp.);
- przeprowadzać zautomatyzowane wyszukiwanie informacji i szczegółowy przegląd danych o obiektach infrastruktury transportowej (np. granice działek pasów drogowych, parametry techniczne portów morskich, przynależność do rodzaju kolei, struktura własności itp.) w trybie łączenia z usługami mapowymi (Google Maps, OpenStreetMap, Bing Maps);
- kompleksowo analizować system transportowy regionu, powiatu, kraju dzięki uwzględnieniu w obrazie parametrów technicznych każdego rodzaju transportu (np. parametry równości, wytrzymałość, przyczepność jezdni, charakterystyki geometryczne autostrad: liczba pasów ruchu, szerokość pasa ruchu, jezdnia i pobocze);
- przeprowadzić analizę istniejących i planowanie potencjalnych obiektów obsługi logistycznej, korzystając z wprowadzonych wcześniej do systemu geoinformatycznego materiałów z pomiarów terenowych, dokumentacji projektowej i wykonawczej, kontrolno-wykonawczych;
- zapewnianie dostępu operacyjnego, administrowanie i aktualizację danych planistycznych i kartograficznych, ortofotoplanów, map cyfrowych;
- zapewnienie służbom operacyjnym jednego punktu dostępu do informacji o systemie transportowym i związanej z nim infrastrukturze (reprezentacja obszarów napraw, przebudowy i modernizacji dróg).
Typowa struktura systemu analitycznego:
- baza danych informacji kartograficznej (wyświetlanie map topograficznych i drogowych, planów ulic, Publiczna mapa katastralna Ukrainy, ortofotoplany itp.);
- podsystem zapisywania i wyświetlania informacji o autostradach;
- podsystem operacyjnego badania stanu szlaków komunikacyjnych za pomocą urządzeń mobilnych;
- podsystem monitorowania i rejestracji wypadków drogowych, przeprowadzania napraw;
- podsystem rozliczania i zarządzania sieciami inżynieryjnymi, infrastrukturą transportową itp.
Koszt i warunki opracowania:
MagneticOne Municipal Technologies świadczy pełen zakres usług związanych z rozwojem systemu analitycznego logistyki przemysłowej Ukrainy, a mianowicie dostawę, instalację i konfigurację sprzętu i oprogramowania, uzupełnianie danych GIS, szkolenie specjalistów, wsparcie techniczne i wsparcie systemu analitycznego. Warunki rozwoju są uzgadniane dodatkowo.





